根据海关统计快讯数据，2024年6月，我国进口钢材57.5万吨，环比减少6.2万吨，同比减少3.7万吨；进口平均单价1609.7美元/吨，环比下跌2.5%，同比下跌3.1%；我国进口铁矿石9551.8万吨；我国出口钢材874.5万吨，环比减少88.6万吨，同比增加123.7万吨;出口平均单价772.6美元/吨，环比上涨1.6%，同比下跌13.4%。 1-6月累计进口钢材361
2月布伦特原油均价69.4美元/桶。中东地缘冲突爆发后，3月9日盘中一度逼近120美元/桶，创2022年6月以来最高水平。即便回落后，3月12日布伦特原油仍收于98.4美元/桶，涨幅PG电子 PG平台41.8%。 上周伊拉克、科威特等多个中东产油国已宣布遭遇不可抗力并大幅减产。布伦特即期价差突破8.5美元/桶，创2013年以来最高，现货溢价急剧扩大。 当前伊朗进入四
3月13日，国家正式发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。对照这一顶层设计，钢铁行业作为国民经济的基础原材料板块，其发展逻辑发生了根本性切换——从长期依赖的增量扩张阶段，全面转入存量优化、结构调整、绿色升级的新时期。 钢铁流通作为连接生产与终端需求的关键枢纽，不仅承担着链通上下游、货物资源流转的功能，更直接影响整个产业链的运行效率与安全韧性。近年来，随
2026年，国内优特钢市场在“高供应”与“弱需求”的持续博弈中艰难开局。尽管前三月价格延续低位运行态势，但随着供需矛盾的逐步缓和与成本端支撑的变化，全年均价有望翘尾上扬，实现超越去年的整体水平。当前行业利润分化明显，“高端有溢价、中低端竞争激烈”的格局持续深化，品种间价差的演变正深刻影响着钢厂的排产逻辑。在普转优成为行业常态的背景下，45#等优钢品种凭借可观的利润空间，展现出比普钢更强
集团有限公司（以下简称“中国宝武”或“宝武”）在年初召开的2026年度工作会议上提出“十五五”时期五大标志性目标：进入首批世界一流企业名单；ESG领域成就和影响力行业领先；成为央企科技创新优秀企业；战略性新兴产业营收占比超35%； 从五个目标可以看出，科技创新、绿色转型和全球经营将是宝武未来五年的发展重点。 尽管当前行业整体面临从增量市场向减量市场的过渡，宝武却以一
2024年10月中国钢材进口数量为54万吨，同比下降19.7%，进口金额为9.47亿美元，同比下降6.5%，2024年10月中国钢材出口数量为1118万吨，同比增长41.1%，出口金额为78.22亿美元，同比增长24.6%；2024年1-10月中国钢材进口数量为572万吨，进口金额为96.23亿美元，出口数量为9189万吨，出口金额为699.65亿美元。 2024年9月中国钢
市场多空因素交织，呈现僵持局面，价格在经历一轮强势反弹后，维持区间震荡格局。 从历史数据看，每年春节假期后，特别是进入3月钢材传统消费旺季之后，钢铁企业会提升高炉产能利用率，高炉铁水日均产量会逐渐回升，钢企对的需求有所增加。从笔者对2018—2025年3月中旬之后企业高炉日均铁水产量回升阶段现货价格的统计情况看，2018年铁矿石现货价格震荡下跌，2019—2021年铁矿石现货
营销中心非钢销售部交出亮眼成绩单，多品类产品创效突出。截至2月末，常规品种累计创效179.81万元，其中低温液体在市场均价基础上溢价创效53.66万元，硫酸铵产品依托品质优势，实现溢价创效76.15万元，钢包、镁碳砖业务创效50万元；在业务模式上，创新沉泥销售，较同行业价格增利370万元，同时，废锌渣销售也带来37万元的效益提升。非钢销售部持续拓宽市场空间，1—2月份累计完成水渣、钢渣
随着工业4.0和《中国制造2025》战略的深入推进，天车（桥式起重机）作为工业生产、基础设施建设、物流运输等领域的核心重型搬运装备，正从“单纯物料搬运”向“智能物流节点”转型，市场需求持续多元化、高端化。据智研咨询发布的《2025年中国智能天车行业市场发展态势及产业需求研判报告》显示，2024年我国智能天车销量约1.64万台，市场规模稳步壮大；恒州诚思调研数据则表明，2024年全球半导
